2026. 03. 05. 08:49
A vonal megújítását közel ezermilliárd forintból végezték, de a munkálatokkal máig nem végeztek teljesen.
Működése első nem teljes négy napján, március 2-án 17 óráig mindössze hét vonat haladt át a közel ezermilliárd forintból megújított Budapest–Belgrád-vasútvonal magyarországi szakaszán, írta a Telex. A lap úgy tudja, hogy déli irányba naponta egy vonat ment, északi felé még kevesebb a vonalon.
A decemberi tesztüzem után február 27-én hajnalban indult meg a teherforgalom a Budapest-Belgrád vasútvonalon. Az első szerelvény a kazincbarcikai Borsodchemből Újvidékre szállított árut.
A G7 arról írt, hogy a vonal teljes felújítását még nem fejezték be, és a lap azt is felvetette, hogy elindulhat-e az ígért napon, március 14-én a személyforgalom. Az Építési és Közlekedési Minisztérium a cikkre reagálva kiadott egy közleményt, amelyben elismerték a személyforgalom elindításának csúszását. Azt írták, hogy az indulás nem konkrét dátumhoz, hanem az ETCS-rendszer megalkuvások nélküli működéséhez kötődik. Ez várhatóan a tavasszal megtörténik, legkorábban akár a húsvéti ünnepek előtt, tették hozzá.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
A Budapest–Belgrád vasútvonal hányattatott sorsáról és a projekt kivitelezése körüli problémákról írt cikkeink itt olvashatóak el.
Medián: Már a diplomások közel kétharmada is a Tisza Pártot támogatja, a Fidesz az iskolázatlanok körében áll a legjobban Orbán Viktor szerint jobban áll a mozgósításban a Tisza Párt Megszólalt a rendőrség Galla Miklósról, miután a katasztrófavédelem törte rá az ajtót a humoristára Sebestyén Balázs szerint Szoboszlai Dominik nem áll szóba vele – reagált a focista menedzsere
